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車載監控係統

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車載監控係統

發布日期:2016-10-13 00:00 來源:http://www.phpsupercart.com 點擊:

車載監控構架由車載終端、傳輸網絡和監控中心組成三層聯網式綜合監管係統,提供車輛防盜、反劫、行駛路線監控、車內車外視頻圖像實時無線傳輸、事故快速響應、呼叫指揮等功能,以解決現有車輛的動態管理問題。
  • 外文名

  • MDVR

係統組成

編輯
車載監控係統主要組成分為:車載終端(包含3G車載錄像機,4G車載錄像機。分車載SD卡錄像機、車載車載硬盤錄像機、車載攝像機等)、監控中心、傳輸網絡等。

車載終端

車載終端是車輛監控管理係統的前端設備,一般隱秘地安裝在各種車輛內,車載終端設備主要由車載視頻服務器、LCD觸摸屏、外接攝像機、通話手柄、汽車防盜器等各種外接設備組成。

監控中心

監控中心是調度指揮係統的核心,是遠程可視指揮和監控管理平台,對所有現場車輛監控,實現音視頻雙向交互指揮,監控中心的電子地圖上就可以顯示車輛所在的直觀位置,並通過無線網絡對車輛進行監控設置,例如通過配置雲台,可以遙控車載前端攝像機。
同時可實現監控中心對可控範圍的運營車輛進行實時、集中、直觀地監控和調度指揮,並能與110、119接處警中心聯動以便在發生警情時及時出動警力到達現場,保障應急處理的效率。

傳輸網絡

與采用有線網絡的固定監控有所不同,車管家終端依賴於衛星和基站對車輛進行監控。

係統功能

編輯
GPS在車輛監控係統中的應用

實時跟蹤

全球衛星定位,24小時提供車輛位置並可通過Google衛星地圖、及中國最詳細的MapABC地圖顯示。係統自動最大化的顯示車輛的當前地點,和前兩分鍾的行車軌跡, 地圖連續自動以藍色線條描述需監控車輛的運行路線。自動刷新實時查看車輛的最新位置。

軌跡查詢

可任意查詢車輛在任何時段的行車情況,以及停車地點、停車時長,可直觀在地圖上顯示。

油耗管理

應用衛星軌跡的計算技術,對車輛任意時段內的行車裏程和油耗進行科學化管理。

安全管理

強大的防盜、防搶、求助功能預防外人或司機偷竊車輛,避免連車帶貨品一起損失。並實現越界、超速、報警功能,當車輛越界、超速或拆除GPS時,終端自動發送短信至車主的手機上,進行提醒。

報表統計

對不同車輛行使狀態進行車輛行駛時的分析:
①按車輛停車地點、時間報表統計分析
②車輛行車情況報表統計分析
③車輛停車未熄火報表統計分析
④塞車地點、時間報表統計分析等

存儲定位報告

當GPRS沒有信號或與監控中心通訊中斷,GPS定位報告數據將被存儲在設備中的存儲器中,當GPRS再次連通後,所有存儲的報告將會重新用GPRS方式傳送到服務器。

地圖位置標注

可在地圖上標注自己的網點,及客戶地點,方便操作。通過更多網點的標注,可確定最有效的行車路徑,並可清楚的知道車輛是否按規定運行。

網上查詢位置

可直接上網登陸查車係統查詢車輛位置,無須在電腦安裝任何插件。

係統特點

編輯
監控係統支持通過多種終端進行監控,主要包括PC等客戶端、電視牆、手機終端,並具備遠程視頻瀏覽、遠程控製、多畫麵監視、手動錄像、錄像回放等功能。

監控客戶端

監控中心通過專線連至電信IDC機房,客戶可對各監控點的視頻瀏覽和攝像機PTZ控製等功能。

手機監控

通過內置監控客戶端軟件的3G手機終端實現遠程視頻瀏覽、遠程雲鏡控製、視頻截圖等功能,滿足客戶遠程視頻查看、遠程應急指揮的需求,向3G客戶提供隨時隨地的視頻監控服務。
此外,車載監控還有其它一些特點。
一是分布式監控、集中式管理、智能化設置、人性化操作。
二是采用無線視頻服務器的一體化設計,係統可靠性高。
三是采用雙碼流技術,本地錄像采用D1分辨率,網絡傳輸采用CIF/QVGA分辨率。
四是采用H.264壓縮編碼的方式,支持多路視頻同時接入,每一路視頻在8~10幀,視頻更清晰。
五是無線網絡傳輸,中國移動3G上行帶寬可達1.8Mbit/s。六是係統具備強的擴展能力。
GPS監控管理係統將對車輛的出車時間、途中用時、到達時間、回程時間、停車時間、超速行駛、疲勞駕駛、軌跡分析、遲到管理、進出地點、網點管理、線路管理、裏程統計、油耗管理、數據統計等業務進行報表分析。實現人性化的管理模式,給企業帶去更多的回報
係統需求
隨著公共交通事業的蓬勃發展,公共交通營運人員在運營過程中的安全和管理也越來越被重視。全國各地公交客運除了不斷的乘運糾紛外,公交車上盜竊、搶劫等案件時有發生,這些一直困擾著公交司乘管理人員和公共安全部門,嚴重幹擾了社會安定。


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